百度发展(会不会经常加班)
资讯
2023-11-25
388
1. 百度发展,会不会经常加班?
有发展前途的,做数据标注员,基本需要经常加班,因为这个工作量是比较大的,主要负责数据核算之类的工作。
2. 如何看待百度以后的发展模式和出路?
谢邀!
拜读过《百度已死》此文。
百度的问题这里就不再累牍。
发展模式也不去谈他,因为整个中国目前都在被所谓的模式洗脑了。但是真有模式吗?如果有也就不会出现独角兽了。
百度作为一家搜索引擎的巨擘。在这二十年的发展中真可谓是掉进钱眼里面去了。
作为一个流量巨头,不思如何服务好用户,如何利用这个入口将其转化成驻留型用户,如何将其软入口打造成硬入口。想的是股价与利益。现在不死是因为政策在傍身,如果没了这政策,结局不言而明。
移动时代来临的时候,谷歌非常敏锐的抓住机会,安卓来了。十年的免费,导致目前安卓系统在这个市场中具备了霸主的地位。反观百度在干嘛?贴吧?排名?
一个不思进取,只知道模式而忘却核心技术才是根本的互联网高科技企业,死亡那是迟早的。
而百度目前需要的不仅仅是出路,而是生存。
谈到百度就不得不谈到BAT。腾讯基于社交流量入口,阿里基于商业流量入口,百度基于搜索流量入口。但是最致命的是平台。
当硬件霸主开始往上下游拓展时,所有的软服务都要瑟瑟发抖。
苹果向微信收红包费这就是最直接的证据。
百度目前的出路在AGI,在虚拟现实或者增强现实,在系统平台,在其对整个企业的组织架构
。
而不是眼前看的见的利润。
没见谷歌的作风?砍掉了多少盈利的项目!原因就是没前途,不具备技术核心特征。
最后,祝愿华为更加强大,祝孟女士平安!
3. 有可能制造出下一个阿尔法狗吗?
这个问题可以分三个方面回答:
1)百度有没有能力打造AlphaGo?2)百度想不想打造AlphaGo?3)百度会不会打造AlphaGo?
一个一个来回答。
首先,百度有没有能力打造AlphaGo?答案是:有且很有能力。之所以这么肯定,是因为可以从AlphaGo的研发打造所需看这个问题。推出一个AlphaGo,无外乎两个方面,一是计算力支持,即硬件支撑方面,AlphaGo所需要的是人工智能程序运行需要的GPU/TPU,或者CPU+GPU,这个方面无外乎钱。
△ GPU而且目前已知的是,百度在这方面很舍得花钱,因为百度现在拥有世界上最大集群的GPU,还跟GPU的研发公司英伟达是战略合作的关系。
之前百度首席科学家吴恩达在谈到从Google加盟百度后,二者的对比时,吴恩达的说法是:百度展现出对研发的支持令人吃惊,想要1000台GPU采购,马上就获批实现了,而这种速度和力度即便在Google都是罕见的。
所以在硬件所需方面,百度并不缺。
其次是软件方面,AlphaGo让大众最广泛接受了人工智能和机器学习,并且通过深度学习算法的打磨,让机器拥有了学习下围棋的能力。那百度有没有这种技术能力呢?有的。
在2012年,李彦宏就开始挖到了余凯,并组建了当时只投入不产出的“百度深度学习实验室”——百度IDL,英文全称 Institute of Deep Learning。注意这个Deep Learning,跟AlphaGo的研发公司DeepMind,对于未来技术发展方向,看法一致。不然这个实验室就不会如此旗帜鲜明,完全可以取个什么“前沿科技”、“黑科技”、“极客”、“未来”或者“人工智能”等比较模糊的词的。所以这一点来讲,百度或者李彦宏,对于科技发展趋势的判断,还是挺准确的。
△百度IDL创始院长、地平线机器人技术创始人余凯
那百度IDL后来做了什么呢?最知名的就是百度无人车。AlphaGo往往被外界看做“下围棋”的人工智能应用,但如果从根本上看问题,无人车和AlphaGo是一致的,无非是教机器开车和教机器下棋的区别而已,并且从所需要的难度、资金投入和研发挑战来说,无人车显然要困难得多。
所以如果百度要真心打造一款AlphaGo,技术上完全不是问题。并且人才上,虽然AlphaGo研发团队中哈萨比斯、大卫-席尔瓦等这样的天才,但百度也是吸引到余凯、吴恩达这样全球知名顶尖专家的公司,如果说百度搞不出AlphaGo,那是没人相信的。
其次,那就要回答第二个问题了,百度想不想打造AlphaGo?答案是否定的,百度不想。
一方面是投入产出比的问题,一个大公司把这样的项目当做目标是不还算的。
研发AlphaGo并不是Google做的,而是Google2014年收购的英国公司DeepMind做的,这家公司从2010年成立开始,就在集中心思做这件事情,因为他们希望通过围棋突破来研磨算法,而其他类似无人车的领域,他们是玩不起的。
另外,需要注意的是,DeepMind在被收购后,完全没有财务或者资金方面的压力,对于公司商业化也没有实际展开,整个团队实际上就在不断精研AlphaGo的算法,以便未来迁移到其他领域,这是百度比不了的——船大难调头,上市公司还有财报的压力。所以如果百度把最精锐的研发部队放在一个下围棋的程序打造上,那就搞笑了。即便是强调自由和创新的Google,内部也没有这么干,这是有原因的。
另一方面则是战略规划的问题。前面谈到百度研发AlphaGo不划算,但是搞无人车就很还算了,汽车是个大产业,搞这个未来很有看头。
当然,百度也有自己的一套说法,这个问题我专门问过前百度无人车负责人、百度高级副总裁王劲,他的回答是:搞无人车成功了,能每天减少500名在交通事故中丧生的人,而搞围棋,没有什么价值可言,百度希望尽快把无人车搞成。(不过这种说法可能有PR说辞的考虑,因为AlphaGo后来把算法用到了医疗领域,帮助医生检测早期的乳腺癌等,成功率还非常高。)
△前Google大脑负责人、前百度首席科学家吴恩达(左),右边是他的老婆,Drive.ai的总裁
另外,就在AlphaGo挑战李世石的消息宣布后,时为百度首席科学家的吴恩达当时刚好在北京,并且接受采访。我代表新浪科技进行了2小时采访,期间问到了他如何看AlphaGo,吴恩达的回答是:一个成功的Demo。(注意用词,Demo)
所以总结一下,百度是不想搞AlphaGo的。
最后一个问题,百度会不会打造自己的AlphaGo?很明显,百度不会打造自己的AlphaGo了。
首先,现在打造一个AlphaGo,直接通过DeepMind的论文和开源算法,很快就能做一个,比如腾讯按照AlphaGo1.0打造的“绝艺”。
其次,百度要打造一个自己的AlphaGo,没有太大意义,无论是实际的用途,还是宣传PR价值,都基本没啥意义,而且搞不好还会被嘲笑——跟着Google亦步亦趋、抄袭Google之类的。在中国,舆论对于百度还是会更严苛的——一切有因有果。
△百度打造了自己的“人机大战”
第三,百度有自己的“AlphaGo”。在AlphaGo震惊全世界之后,百度内部也进行了一轮策划,最终把“小度机器人”推至前台,并跟《最强大脑》一起打造了一次属于百度的“人机大战”,让装载百度大脑的小度机器人去PK最强大脑选手。
最后,百度之所以不会打造自己的AlphaGo,是因为现在有更主要的事情去做了,无论是无人车,还是度秘,百度相关的AI技术,都可以运用到商业变现中去了。
作为一家商业公司,盈利赚钱永远是第一位的,既然能够加快人工智能技术落地和商用,那就只能快马加鞭啦。
4. 百度云与携程达成深度合作?
百度人工智能一直号称国内最强,但是一直缺少应用场景,缺少优秀的案例。百度云作为IT基础设施,市场份额也远不如阿里云。
这次合作,是百度向旅游行业的赋能,通过携程这种行业领头羊,希望能切中痛点,树立标杆,起到师范效果。
目前来看,百度会在这几个方面输出能力:
1.IT云计算基础设施。
2.大数据分析,个性化推荐。
3.语音识别、文语转换、自然语言处理,助力客服。
4.自动驾驶。
5. 百度未来会有可能倒闭吗?
这得看未来的定义是多远了。如果是上百年,那么一切公司都有可能倒闭。
如果是未来十年,百度应该还会持续的良好发展,搜索依然有不错的用户群体,无人车业务也受到国家政策的帮助和支持,ai方向依然会是业内的top,毕竟有国内唯一的深度学习平台——飞浆。
6. 你觉得百度和腾讯在未来谁更具有发展的空间?
这个问题我觉得毫无疑问是腾讯。
曾经百度和腾讯都是中国互联网的巨头,和阿里巴巴一起号称BAT三巨头。但是发展到今天,三巨头之间已经拉开了差距。BAT中的阿里和腾讯齐头并进,两雄相争,百度却已经逐渐的掉队了。
首先是体量上的差距。截止到目前百度的市值只有582亿美元左右,腾讯的市值是3.47万亿港元,超过4000亿美元。等于腾讯的市值是百度的将近八倍。市值其实就是实力的体现。市值更高的腾讯具有更多的资本和更强的实力进行业务上的布局。
其次是业务上的差距。PC互联网时代,百度靠搜索掌握了流量入口,所以和社交起家的腾讯平起平坐是没有问题的。但是到了移动互联网时代,两者的差距就明显拉开了。腾讯依靠微信拿到了移动互联网的船票,到今天微信已经毫无疑问的成为了我们在移动互联网的基础设施。依托微信,腾讯可以在游戏、社交、支付、电商等领域广泛布局。
而百度呢,因为流量到互联网时代已经碎片化,靠搜索框把控流量入口已经是不可能的事情。所以百度也在移动互联网领域进行了不少的尝试,但是不论是并购的91助手、糯米团购,还是自己开发的百度外卖、百度钱包等,要么以失败告终,留下来的也没有特别有统治力的产品。所以百度在移动互联网时代是比较失落的,和腾讯的差距越拉越大。一步慢,步步慢,现在百度想要追赶腾讯,难度非常大。
从业务布局的广度和深度来说腾讯也是占绝对优势的。腾讯依靠投资和收购,在很多行业都有自己的盟友或者嫡系部队。比如投资了京东、美团、滴滴等大量的公司,在电商、出行、内容、新零售等业务上都有布局。所以有文章批评说“腾讯没有梦想”,这也从另一个角度反映腾讯的业务布局的广度和深度,这方面百度与之相比就乏善可陈了。
当然百度相比腾讯,在未来业务上也不是没有亮点。最大的亮点就是百度一直看好且大力的投入的方向——人工智能。目前,百度在智能驾驶、智能搜索、智能语音等各个方向都取得了不小的成果。人工智能领域是百度为数不多领先腾讯的赛道,2018年全球人工智能企业50强榜单中,百度排名第四,腾讯位列第八。至于未来腾讯会不会加大人工智能方面的投入,跟百度如何竞争,目前还是未知数。
总的来说,腾讯和百度已经不是一个级别的对手,论发展潜力来说还是腾讯更大。
7. 百度发展金融业务是否有前途?
感谢邀请,作为BAT成员的百度,单拎出来肯定是国内互联网企业的龙头公司啊,而反观腾讯和阿里呢,腾讯的微信零钱通、阿里巴巴的支付宝,这都是各自公司进驻金融行业的标志所在,那么为何偏偏百度被问及发展金融业务是否有前途。
其实尽管比不上阿里的支付宝那般庞大的布局,但是百度的百度钱包也是一个不容小觑的产品,小贷、理财以及与银行之间的合作已经是能够展现出一个还算不错的前景。而最近几年互金行业的兴起,更是让得互联网金融有了越来越多的人气,移动支付在线支付等等,所以无论怎么说,百度是中国互联网独角兽公司之一,他的大力布局呢,我们也是可以对其拥有信心的。
而互联网金融这个行业呢,现在貌似也已经到了一个该返璞归真,回归最根本的问题的时候了,随着竞争的不断加剧,忙于合规忙于转型似乎已经成为了互金行业人群的现状。或许是监管在一步一步地加强,或许是竞争的激烈化正在浮出水面,很多公司的互联网流量思维开始和金融格格不入。
尽管商业银行在后续的转型过程当中没有壮士断腕的决心,从而导致转型并不成功,但是也别忘记了它们的背后站着谁。所以以流量思维布局金融,只是一味地想着流量变现,那么久而久之自然就是物极必反。
何为金融?金融行业最重要的又是什么?说白了就是风控,风险控制。信贷、借款的门槛越来越低,人们的征信便是越有可能被温水煮青蛙,所以在互联网公司认清了这个道理,开始重视风控的时候,这才是最传统的金融思维。
所以关于百度在金融行业的路,也让我们拭目以待吧。
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1. 百度发展,会不会经常加班?
有发展前途的,做数据标注员,基本需要经常加班,因为这个工作量是比较大的,主要负责数据核算之类的工作。
2. 如何看待百度以后的发展模式和出路?
谢邀!
拜读过《百度已死》此文。
百度的问题这里就不再累牍。
发展模式也不去谈他,因为整个中国目前都在被所谓的模式洗脑了。但是真有模式吗?如果有也就不会出现独角兽了。
百度作为一家搜索引擎的巨擘。在这二十年的发展中真可谓是掉进钱眼里面去了。
作为一个流量巨头,不思如何服务好用户,如何利用这个入口将其转化成驻留型用户,如何将其软入口打造成硬入口。想的是股价与利益。现在不死是因为政策在傍身,如果没了这政策,结局不言而明。
移动时代来临的时候,谷歌非常敏锐的抓住机会,安卓来了。十年的免费,导致目前安卓系统在这个市场中具备了霸主的地位。反观百度在干嘛?贴吧?排名?
一个不思进取,只知道模式而忘却核心技术才是根本的互联网高科技企业,死亡那是迟早的。
而百度目前需要的不仅仅是出路,而是生存。
谈到百度就不得不谈到BAT。腾讯基于社交流量入口,阿里基于商业流量入口,百度基于搜索流量入口。但是最致命的是平台。
当硬件霸主开始往上下游拓展时,所有的软服务都要瑟瑟发抖。
苹果向微信收红包费这就是最直接的证据。
百度目前的出路在AGI,在虚拟现实或者增强现实,在系统平台,在其对整个企业的组织架构
。
而不是眼前看的见的利润。
没见谷歌的作风?砍掉了多少盈利的项目!原因就是没前途,不具备技术核心特征。
最后,祝愿华为更加强大,祝孟女士平安!
3. 有可能制造出下一个阿尔法狗吗?
这个问题可以分三个方面回答:
1)百度有没有能力打造AlphaGo?2)百度想不想打造AlphaGo?3)百度会不会打造AlphaGo?
一个一个来回答。
首先,百度有没有能力打造AlphaGo?答案是:有且很有能力。之所以这么肯定,是因为可以从AlphaGo的研发打造所需看这个问题。推出一个AlphaGo,无外乎两个方面,一是计算力支持,即硬件支撑方面,AlphaGo所需要的是人工智能程序运行需要的GPU/TPU,或者CPU+GPU,这个方面无外乎钱。
△ GPU而且目前已知的是,百度在这方面很舍得花钱,因为百度现在拥有世界上最大集群的GPU,还跟GPU的研发公司英伟达是战略合作的关系。
之前百度首席科学家吴恩达在谈到从Google加盟百度后,二者的对比时,吴恩达的说法是:百度展现出对研发的支持令人吃惊,想要1000台GPU采购,马上就获批实现了,而这种速度和力度即便在Google都是罕见的。
所以在硬件所需方面,百度并不缺。
其次是软件方面,AlphaGo让大众最广泛接受了人工智能和机器学习,并且通过深度学习算法的打磨,让机器拥有了学习下围棋的能力。那百度有没有这种技术能力呢?有的。
在2012年,李彦宏就开始挖到了余凯,并组建了当时只投入不产出的“百度深度学习实验室”——百度IDL,英文全称 Institute of Deep Learning。注意这个Deep Learning,跟AlphaGo的研发公司DeepMind,对于未来技术发展方向,看法一致。不然这个实验室就不会如此旗帜鲜明,完全可以取个什么“前沿科技”、“黑科技”、“极客”、“未来”或者“人工智能”等比较模糊的词的。所以这一点来讲,百度或者李彦宏,对于科技发展趋势的判断,还是挺准确的。
△百度IDL创始院长、地平线机器人技术创始人余凯
那百度IDL后来做了什么呢?最知名的就是百度无人车。AlphaGo往往被外界看做“下围棋”的人工智能应用,但如果从根本上看问题,无人车和AlphaGo是一致的,无非是教机器开车和教机器下棋的区别而已,并且从所需要的难度、资金投入和研发挑战来说,无人车显然要困难得多。
所以如果百度要真心打造一款AlphaGo,技术上完全不是问题。并且人才上,虽然AlphaGo研发团队中哈萨比斯、大卫-席尔瓦等这样的天才,但百度也是吸引到余凯、吴恩达这样全球知名顶尖专家的公司,如果说百度搞不出AlphaGo,那是没人相信的。
其次,那就要回答第二个问题了,百度想不想打造AlphaGo?答案是否定的,百度不想。
一方面是投入产出比的问题,一个大公司把这样的项目当做目标是不还算的。
研发AlphaGo并不是Google做的,而是Google2014年收购的英国公司DeepMind做的,这家公司从2010年成立开始,就在集中心思做这件事情,因为他们希望通过围棋突破来研磨算法,而其他类似无人车的领域,他们是玩不起的。
另外,需要注意的是,DeepMind在被收购后,完全没有财务或者资金方面的压力,对于公司商业化也没有实际展开,整个团队实际上就在不断精研AlphaGo的算法,以便未来迁移到其他领域,这是百度比不了的——船大难调头,上市公司还有财报的压力。所以如果百度把最精锐的研发部队放在一个下围棋的程序打造上,那就搞笑了。即便是强调自由和创新的Google,内部也没有这么干,这是有原因的。
另一方面则是战略规划的问题。前面谈到百度研发AlphaGo不划算,但是搞无人车就很还算了,汽车是个大产业,搞这个未来很有看头。
当然,百度也有自己的一套说法,这个问题我专门问过前百度无人车负责人、百度高级副总裁王劲,他的回答是:搞无人车成功了,能每天减少500名在交通事故中丧生的人,而搞围棋,没有什么价值可言,百度希望尽快把无人车搞成。(不过这种说法可能有PR说辞的考虑,因为AlphaGo后来把算法用到了医疗领域,帮助医生检测早期的乳腺癌等,成功率还非常高。)
△前Google大脑负责人、前百度首席科学家吴恩达(左),右边是他的老婆,Drive.ai的总裁
另外,就在AlphaGo挑战李世石的消息宣布后,时为百度首席科学家的吴恩达当时刚好在北京,并且接受采访。我代表新浪科技进行了2小时采访,期间问到了他如何看AlphaGo,吴恩达的回答是:一个成功的Demo。(注意用词,Demo)
所以总结一下,百度是不想搞AlphaGo的。
最后一个问题,百度会不会打造自己的AlphaGo?很明显,百度不会打造自己的AlphaGo了。
首先,现在打造一个AlphaGo,直接通过DeepMind的论文和开源算法,很快就能做一个,比如腾讯按照AlphaGo1.0打造的“绝艺”。
其次,百度要打造一个自己的AlphaGo,没有太大意义,无论是实际的用途,还是宣传PR价值,都基本没啥意义,而且搞不好还会被嘲笑——跟着Google亦步亦趋、抄袭Google之类的。在中国,舆论对于百度还是会更严苛的——一切有因有果。
△百度打造了自己的“人机大战”
第三,百度有自己的“AlphaGo”。在AlphaGo震惊全世界之后,百度内部也进行了一轮策划,最终把“小度机器人”推至前台,并跟《最强大脑》一起打造了一次属于百度的“人机大战”,让装载百度大脑的小度机器人去PK最强大脑选手。
最后,百度之所以不会打造自己的AlphaGo,是因为现在有更主要的事情去做了,无论是无人车,还是度秘,百度相关的AI技术,都可以运用到商业变现中去了。
作为一家商业公司,盈利赚钱永远是第一位的,既然能够加快人工智能技术落地和商用,那就只能快马加鞭啦。
4. 百度云与携程达成深度合作?
百度人工智能一直号称国内最强,但是一直缺少应用场景,缺少优秀的案例。百度云作为IT基础设施,市场份额也远不如阿里云。
这次合作,是百度向旅游行业的赋能,通过携程这种行业领头羊,希望能切中痛点,树立标杆,起到师范效果。
目前来看,百度会在这几个方面输出能力:
1.IT云计算基础设施。
2.大数据分析,个性化推荐。
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4.自动驾驶。
5. 百度未来会有可能倒闭吗?
这得看未来的定义是多远了。如果是上百年,那么一切公司都有可能倒闭。
如果是未来十年,百度应该还会持续的良好发展,搜索依然有不错的用户群体,无人车业务也受到国家政策的帮助和支持,ai方向依然会是业内的top,毕竟有国内唯一的深度学习平台——飞浆。
6. 你觉得百度和腾讯在未来谁更具有发展的空间?
这个问题我觉得毫无疑问是腾讯。
曾经百度和腾讯都是中国互联网的巨头,和阿里巴巴一起号称BAT三巨头。但是发展到今天,三巨头之间已经拉开了差距。BAT中的阿里和腾讯齐头并进,两雄相争,百度却已经逐渐的掉队了。
首先是体量上的差距。截止到目前百度的市值只有582亿美元左右,腾讯的市值是3.47万亿港元,超过4000亿美元。等于腾讯的市值是百度的将近八倍。市值其实就是实力的体现。市值更高的腾讯具有更多的资本和更强的实力进行业务上的布局。
其次是业务上的差距。PC互联网时代,百度靠搜索掌握了流量入口,所以和社交起家的腾讯平起平坐是没有问题的。但是到了移动互联网时代,两者的差距就明显拉开了。腾讯依靠微信拿到了移动互联网的船票,到今天微信已经毫无疑问的成为了我们在移动互联网的基础设施。依托微信,腾讯可以在游戏、社交、支付、电商等领域广泛布局。
而百度呢,因为流量到互联网时代已经碎片化,靠搜索框把控流量入口已经是不可能的事情。所以百度也在移动互联网领域进行了不少的尝试,但是不论是并购的91助手、糯米团购,还是自己开发的百度外卖、百度钱包等,要么以失败告终,留下来的也没有特别有统治力的产品。所以百度在移动互联网时代是比较失落的,和腾讯的差距越拉越大。一步慢,步步慢,现在百度想要追赶腾讯,难度非常大。
从业务布局的广度和深度来说腾讯也是占绝对优势的。腾讯依靠投资和收购,在很多行业都有自己的盟友或者嫡系部队。比如投资了京东、美团、滴滴等大量的公司,在电商、出行、内容、新零售等业务上都有布局。所以有文章批评说“腾讯没有梦想”,这也从另一个角度反映腾讯的业务布局的广度和深度,这方面百度与之相比就乏善可陈了。
当然百度相比腾讯,在未来业务上也不是没有亮点。最大的亮点就是百度一直看好且大力的投入的方向——人工智能。目前,百度在智能驾驶、智能搜索、智能语音等各个方向都取得了不小的成果。人工智能领域是百度为数不多领先腾讯的赛道,2018年全球人工智能企业50强榜单中,百度排名第四,腾讯位列第八。至于未来腾讯会不会加大人工智能方面的投入,跟百度如何竞争,目前还是未知数。
总的来说,腾讯和百度已经不是一个级别的对手,论发展潜力来说还是腾讯更大。
7. 百度发展金融业务是否有前途?
感谢邀请,作为BAT成员的百度,单拎出来肯定是国内互联网企业的龙头公司啊,而反观腾讯和阿里呢,腾讯的微信零钱通、阿里巴巴的支付宝,这都是各自公司进驻金融行业的标志所在,那么为何偏偏百度被问及发展金融业务是否有前途。
其实尽管比不上阿里的支付宝那般庞大的布局,但是百度的百度钱包也是一个不容小觑的产品,小贷、理财以及与银行之间的合作已经是能够展现出一个还算不错的前景。而最近几年互金行业的兴起,更是让得互联网金融有了越来越多的人气,移动支付在线支付等等,所以无论怎么说,百度是中国互联网独角兽公司之一,他的大力布局呢,我们也是可以对其拥有信心的。
而互联网金融这个行业呢,现在貌似也已经到了一个该返璞归真,回归最根本的问题的时候了,随着竞争的不断加剧,忙于合规忙于转型似乎已经成为了互金行业人群的现状。或许是监管在一步一步地加强,或许是竞争的激烈化正在浮出水面,很多公司的互联网流量思维开始和金融格格不入。
尽管商业银行在后续的转型过程当中没有壮士断腕的决心,从而导致转型并不成功,但是也别忘记了它们的背后站着谁。所以以流量思维布局金融,只是一味地想着流量变现,那么久而久之自然就是物极必反。
何为金融?金融行业最重要的又是什么?说白了就是风控,风险控制。信贷、借款的门槛越来越低,人们的征信便是越有可能被温水煮青蛙,所以在互联网公司认清了这个道理,开始重视风控的时候,这才是最传统的金融思维。
所以关于百度在金融行业的路,也让我们拭目以待吧。
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